剛結(jié)構(gòu)建筑

鋼結(jié)構(gòu)加工時(shí)制孔的方法有哪些枪芒?矯正鋼結(jié)構(gòu)變形應(yīng)注意哪些彻况?

發(fā)布日期:2019-12-09 作者:杭州立行建筑工程有限公司 點(diǎn)擊:

鋼結(jié)構(gòu)加工時(shí)制孔的方法有哪些?



       一舅踪、鋼結(jié)構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔纽甘,當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑硫朦,沖孔后不會(huì)引起脆性時(shí)允許采用沖孔贷腕。鉆孔是在鉆床等機(jī)械上進(jìn)行,可以鉆任何厚度的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件(零件)咬展。鉆孔的優(yōu)點(diǎn)是螺栓孔孔壁損傷較小泽裳,質(zhì)量較好。


  二破婆、鋼結(jié)構(gòu)加工制造中涮总,沖孔一般只用于沖制非圓孔及薄板孔,沖孔的孔徑必須大于板厚祷舀,厚度在5㎜以下的所有普通鋼結(jié)構(gòu)件允許沖孔瀑梗,次要結(jié)構(gòu)厚度小于12㎜允許采用沖孔。在沖切孔上裳扯,不得隨后施焊(槽形)抛丽,除非證明材料在沖切后,仍保留有相當(dāng)韌性饰豺,則可焊接施工亿鲜。一般情況下在需要所沖的孔上再擴(kuò)孔時(shí),則沖孔必須比指定的直徑小3㎜冤吨。


  三蒿柳、鋼結(jié)構(gòu)加工要求精度較高時(shí)饶套、板疊層數(shù)較多、同類(lèi)孔較多時(shí)垒探,可采用鉆模制孔或預(yù)鉆較小孔徑妓蛮、在組裝時(shí)擴(kuò)孔的方法,當(dāng)板疊小于5層時(shí)圾叼,預(yù)鉆小孔的直徑小于公稱(chēng)直徑一級(jí)(3㎜)蛤克,當(dāng)板疊大于5層時(shí),小于公稱(chēng)直徑二級(jí)(6㎜)褐奥。


  四咖耘、鉆孔時(shí)常用平鉆頭,鉆不透孔用尖鉆頭撬码。當(dāng)板疊較厚儿倒,直徑較大,或材料強(qiáng)度較高時(shí)呜笑,則應(yīng)使用可以降低切削力的群鉆鉆頭夫否,便于排屑和減少鉆頭的磨損。


  五叫胁、長(zhǎng)孔可用兩端鉆孔中間氧割的辦法加工凰慈,但孔的長(zhǎng)度必須大于孔直徑的2倍。


  六驼鹅、鋼結(jié)構(gòu)件鉆孔時(shí)高強(qiáng)度螺栓孔應(yīng)采用鉆孔微谓。



矯正鋼結(jié)構(gòu)變形應(yīng)注意哪些?


 眾所周知输钩,鋼板因熱而變形豺型。因此,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)买乃,鋼和鋼板是焊接的姻氨,特別是當(dāng)鋼板厚度小于6毫米時(shí),變形將更加嚴(yán)重剪验。那么就要采用壓力機(jī)或者加熱矯正變形肴焊。對(duì)于異形鋼結(jié)構(gòu),一般是采用火焰矯正功戚,常用的加熱方法有點(diǎn)狀加熱娶眷、線狀加熱和三角形加熱三種,熱矯正變形一般只適用于低碳鋼啸臀、Q345茂浮;對(duì)于中碳鋼、高合金鋼壳咕、鑄鐵和有色金屬等脆性較大的材料席揽,由于冷卻收縮變形會(huì)產(chǎn)生裂紋、故不得采用谓厘。


  對(duì)于加熱矯正幌羞,應(yīng)掌握好加熱溫度,加熱應(yīng)均勻竟稳,不得有過(guò)熱属桦、過(guò)燒現(xiàn)象,對(duì)低合金鋼必須緩慢冷卻他爸,以免鋼材表面與內(nèi)部溫差過(guò)大而產(chǎn)生裂紋聂宾。校正時(shí),應(yīng)對(duì)工件進(jìn)行平整诊笤,分析變形原因系谐,正確選擇加熱點(diǎn),加熱溫度和加熱面積讨跟。同一加熱點(diǎn)的加熱時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3倍纪他。


  一、鋼結(jié)構(gòu)加工點(diǎn)狀加熱方法適用于校正板材的部分彎曲或不均勻晾匠,并根據(jù)結(jié)構(gòu)特征和變形條件加熱少量或幾點(diǎn)茶袒。


  二、線狀加熱多用于變形量較大或剛性較大的結(jié)構(gòu)或厚板的角變形和局部圓弧凉馆、彎曲變形的矯正薪寓。矯正時(shí)火焰沿直線移動(dòng)或同時(shí)在寬度方向作橫向擺動(dòng),寬度一般約是鋼材厚度的0.5-2.0倍澜共。


  三向叉、三角形加熱的收縮量比較大,適用于型鋼咳胃、鋼板及構(gòu)件(如屋架植康、吊車(chē)梁等成品)縱向彎曲及局部彎曲變形的矯正,多用于矯正厚度較大展懈、剛性較強(qiáng)的構(gòu)件的彎曲變形销睁。


  需要注意的是校正變形的原因是加熱變形通常用于車(chē)間黑色部分的校正,也就是說(shuō)存崖,在防腐過(guò)程之前進(jìn)行加熱校正冻记,然后鋼結(jié)構(gòu)是熱浸鍍鋅或噴漆后,它是人造的来惧。校正方法或通過(guò)另一種變形改變輪胎變形的方法冗栗。


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